Які вимоги до акумуляторів для нових транспортних засобів?

1) Висока питома енергія (яка пов’язана з відстанню, яку можна подолати на одному заряді).Ємність батареї живлення обмежена, і прорив не досягнутий.Запас ходу електромобілів, які наразі представлені на ринку, після одного заряджання зазвичай становить від 100 до 300 км, і для цього потрібно підтримувати відповідну швидкість руху та хорошу систему регулювання живлення акумулятора.Однак переважна більшість електромобілів не працюють належним чином під час звичайної їзди.Запас ходу в умовах навколишнього середовища становить лише від 50 до 100 км.
2) Висока потужність (вона включає в себе характеристики прискорення та здатність підніматися на підйом електромобілів).
3) Тривалий життєвий цикл (він передбачає витрати на потік).В даний час життєвий цикл акумуляторних батарей у практичних застосуваннях короткий.Кількість зарядів і розрядів звичайних акумуляторів становить лише 300-400 разів.Навіть кількість разів заряджання та розряджання потужних акумуляторів із хорошою продуктивністю становить лише 700–900 разів.Розраховано на основі 200 зарядок і розрядок на рік.Термін служби батареї становить до 4 років, що занадто мало в порівнянні з терміном служби паливного автомобіля.
4) Висока ефективність зарядки та розрядки (це передбачає економію енергії та витрат).
5) Джерело сировини багате, а вартість низька (вона передбачає витрати на капітальне будівництво тощо).Зараз ціна акумуляторів для електромобілів становить близько 100 доларів США/кВт-год, а деякі навіть досягають 350 доларів США/кВт-год.Вартість занадто висока для користувачів.
6) Безпека (пов'язана з тим, наскільки він надійний і зручний під час використання).Неможливо гарантувати безпеку акумуляторів.Індустріалізація літієвих батарей малої та середньої ємності була дуже успішною, але питання безпеки літієвих батарей великої ємності та потужності не були ефективно вирішені.Чим більша ємність акумулятора, тим більшої шкоди він завдасть, якщо вийде з-під контролю.Що стосується безпеки акумуляторних батарей, необхідно провести дослідження загальної схеми безпеки системи акумуляторних батарей на основі електричної безпеки, механічної безпеки та теплової безпеки, а також провести діагностику та прогнозування несправностей, моніторинг теплової безпеки та раннє попередження та основні технології запобігання та контролю для системи живлення батареї.