Аналіз поточної ситуації в китайській індустрії акумуляторних батарей у 2023 році

Огляд акумуляторної коробки

Акумуляторна коробка (батарея) є важливою частиною системи живлення нових транспортних засобів і важливою гарантією безпеки акумуляторної системи.Це також дуже налаштований компонент електромобілів.Загальну структуру автомобільної батареї можна розділити на модулі силової батареї, структурні системи, електричні системи, системи теплового керування, BMS тощо. Структурна система батареї, тобто акумуляторний лоток нового транспортного засобу, є скелетом батареї. системи та може забезпечити стійкість до ударів, вібрації та захист для інших систем.Акумуляторний лоток пройшов різні етапи розробки, від початкової сталевої коробки до нинішнього лотка з алюмінієвого сплаву.

Основні функції акумуляторної коробки включають підтримку міцності, водонепроникність і пилонепроникність, запобігання пожежі, запобігання дифузії тепла, запобігання корозії тощо. Блок акумуляторної батареї зазвичай встановлюється на монтажний кронштейн під шасі автомобіля, включаючи металеві конструкції, такі як коробка верхня кришка, торцеві пластини, лотки, пластини рідинного охолодження, нижні захисні кожухи тощо. Верхня та нижня коробки з’єднані болтами або іншим способом, а середня поверхня з’єднання ущільнена герметиком класу IP67.
Процес формування матеріалу акумуляторної коробки включає штампування, лиття під тиском з алюмінієвого сплаву та екструзію алюмінієвого сплаву.Загальний процес блоку силової батареї включає процес формування матеріалу та процес складання, серед яких процес формування матеріалу є ключовим процесом коробки силової батареї.Відповідно до класифікації процесів формування матеріалів, наразі існує три основні технічні шляхи для блоків силових батарей, а саме: штампування, лиття під тиском алюмінієвого сплаву та екструзія алюмінієвого сплаву.Серед них штампування має переваги високої точності, міцності та жорсткості, а екструзія є дорожчою.Низький, підходить для основних акумуляторів.В даний час верхній корпус в основному штампується, а основними процесами нижнього корпусу є екструзійне формування алюмінієвого сплаву та лиття під тиском алюмінієвого сплаву.